Кар'єрні самоскиди - монстри серед машин
Таких велетнів не побачиш на звичайних дорогах. Їх вага досягає сотні тонн, а потужність налічує тисячі кінських сил. Не кожна дорога витримає такого важковаговика. Ціна за цю купу неймовірної сили далеко не мала, рахунок ведеться на мільйони доларів. І багато компаній готові викласти такі гроші заради того, щоб стати власником цього монстра. Адже він неймовірно корисний у таких сферах виробництва, як видобуток корисних копалин. Кращі кар'єрні самоскиди - це ті, що мають велику вантажопідйомність. Такі критерії оцінювання подібних гігантів. Вантажопідйомність деяких з них може перевищувати 350 тонн.
Що стосується того, як ці неймовірні і чудові гігантські машини доставляються на місце своїх подальших праць, то цей процес досить клопіткий. Кар'єрні самоскиди потрібно спершу розібрати, доставити до пункту призначення і зібрати їх знову. Ніяких інших способів поки немає, а нинішні дороги абсолютно не здатні витримати вагу цих багатотонних гігантів. У роботі знаходяться велетні більшу частину свого життя, якщо можна так висловитися. Адже такі дорогі придбання повинні окупитися і виправдати вкладені в них кошти. І чим раніше це відбудеться, тим краще. Ось і трудяться кар'єрні самоскиди, перевозячи багатотонні вантажі день за днем, практично без відпочинку.
Одним з підприємств, які випускають кар'єрні самоскиди, є Білоруський автомобільний завод. Серед його "дітищ" можна знайти силачів, які здатні перевозити вантажі вагою від сорока двох до двохсот тонн! Крім того, кар'єрні самоскиди БелАЗ постійно поліпшуються, так що сміливо можна сказати, що досконалості немає межі. До речі кажучи, одна з моделей самоскидів цього заводу, а саме БелАЗ 75600, займає третє місце в списку, в якому названі найбільші кар'єрні самоскиди. Його вантажопідйомність становить 320 тонн, а весь його вага в завантаженому стані приблизно дорівнює 560 тоннам.
Що ж стосується самоскида, який очолює названий список, то ним став "німець" під назвою "Liebherr-T282B" (його також прозвали восьмим чудом світу). Така вага, який бере на себе ця машина, не може прийняти на себе жоден інший самоскид - 363 тонни. Крім того, цей самоскид досить легкий для ваги, який він перевозить (230 тонн). Саме ця особливість - низька власна маса і здатність перевозити великі вантажі - високо оцінюється споживачами. Однак і заплатити за ці корисні якості доведеться чимало. Керувати цією махиною зовсім не просто, і найменша помилка водія може коштувати дуже дорого (не життя, звичайно, хоча всяке може бути, але влетіти це може в дуже навіть більшу копієчку). Саме щоб уникнути таких помилок, автомобіль облаштований так, щоб полегшити водієві трудові годинник. Машина обладнана жидкокристаллической панеллю приладів, на яку, крім технічних даних, можна виводити і зображення з відеокамер, які розташовані по периметру кузова. Кабіна самоскида добре захищена від шуму і пилу, що доносяться зовні, педалі і кермо знаходяться на звичних місцях, панель прямо перед очима. У спекотну погоду водія рятує кондиціонер, обладнаний потужною системою фільтрації повітря, в холодну - потужна піч. Ну а якщо раптом занудьгує керуючий, то в його розпорядженні є сучасна аудіосистема. А взагалі, як можна занудьгувати, якщо ти розумієш, що тобі підкоряється найбільша і потужна машина в світі?