BMW GT - практичний автомобіль баварських майстрів
BMW GT - самий габаритний представник третьої моделі з лінійки німецького автовиробника. Розміри автомобіля, в порівнянні з універсалом, збільшилися за всіма параметрами, а надбавка у вазі склала 50 кг.
Збільшення місця для пасажирських ніг на 70 міліметрів стало приємною несподіванкою. У новинці збільшився обсяг багажника на 25 л, склавши 520 л. Зі складеними кріслами він дорівнює 1600 л.
Зовнішність MW 3 Series GT, у порівнянні з «трешками» в кузові седан, не сильно відрізняється витонченістю. Автомобіль вийшов важким, високим. На першому плані в цій машині стоїть практичність, на другому - краса. Розрослися двері, які роблять процес посадки і висадки пасажирів легше, візуально збільшують розміри машини. Крім цього, над головами пасажирів стало на кілька міліметрів більше вільного простору, що теж є плюсом.
Для задніх пасажирів ніяких розваг не передбачено. Відкидні столики, монітори в підголівниках, додаткові ніші для різної дрібниці - нічого з цього не мається на салоні. Задні пасажири BMW GT можуть задовольнятися лише підігрівом сидінь і відкидним підлокітником.
Ергономічність, практичність і зручність - все це характеризує водійські крісла з дещо зміненою посадкою (сидіння встановили на 59 міліметрів вище). 
За додаткові гроші покупці можуть оснастити свій агрегат активним круїз-контролем, проекційним дисплеєм, системою кругового огляду, системою автоматичного паркування і великою кількістю інших поліпшень.
Моделі BMW GT обладнуються двома дволітровими дизельними двигунами потужністю 143 або 184 к.с. або трьома бензиновими агрегатами потужністю в 184, 245 і 306 к.с. Базові моделі обладнуються шестиступінчастою коробкою передач.
До автомобілів додається М-пакет, який включає спортивну обробку інтер'єру салону, кермо версій М5-М6, якісні потужні гальма і виразні бампера.
BMW GT з надувним агрегатом об'ємом 3 л до сотні розганяється за 5.4 с, в той час як седан на десяту частку секунди відстає. Але варто зауважити, що автомобіль вийшов гучним, причому навіть при низьких оборотах.
Баварські майстри, намагаючись наділити агрегат керованістю седана, напартачили з підвіскою. При звичайній їзді машина здається жорсткою, а в спортивному режимі - і того гірше. Широкі колеса помічають кожну вибоїну, доставляючи незручності водієві і його пасажирам.
Не варто відразу ж викреслювати автомобіль з можливих варіантів покупки, оскільки є більш збалансовані версії. Однією з таких є 320d з турбодизелем об'ємом 2 літри. Хоч він і поступається за потужністю, зате більш м'яко долає нерівності дороги, що важливо для водія і пасажирів.
Розширена колія автомобіля, довга база і широкі шини роблять його круїзної машиною, незважаючи на велику розкачку і глибокі крени. Для дизельної версії хатчбек дрібні нерівності не становлять проблем, а глибокі ями порівняно м'яко відпрацьовуються.
Коробка автомат, розділовий клімат-контроль, повний електропакет, біксенонові фари і аудіосистема BMW Professional входять в комплектацію BMW GT, ціна на який становить від 1.5 мільйона рублів.