Нові правила техогляду в Росії 2012
З початку 2012 року по всій території Росії змінилися правила проходження техогляду, які, кардинально відрізняючись від формату старого зразка, покликані поліпшити якість та оперативність обслуговування на пунктах ТО. Створена єдина комп'ютерна база, що з'єднує техцентри, страхові компанії, податкову поліцію. Саме вона стимулює автовласників ретельно стежити за станом свого авто, що значно збільшує ціну автомобіля в разі його продажу. Покупець наочно, за документацією, бачить стан автомобіля.
Нові правила техогляду не передбачають проходження ТО автомобілями, яким ще немає трьох років з моменту покупки. Цим машинам талон видаватимуть без огляду строком на 3 роки. При віці автомобіля від 3 до 7 років талон видаватимуть раз на два роки, а більш старі зобов'язані піддатися огляду щорічно. Всіх перевізників пасажирів (таксі, маршрутки, автобуси) чекає ТО раз півроку. Скасовано проходження техогляду на причепи у яких максимальна маса дозволена до 3,5 т.
У новій редакції закону змінився порядок придбання поліса обов'язкового автострахування. Тепер, щоб мати можливість виписати ОСАГО, необхідно пройти ТО. Відсутність талона більше не є приводом для штрафу (платити штраф за відсутність талона техогляду будуть тільки пасажироперевізники), але без автоцивілки вас чекає неминуче покарання. Дефіциту талонів тепер не повинно бути, оскільки Держзнак надрукував близько 10 млн. Техталонів нового зразка.
Також в нові правила техогляду внесена скасування регіональність при проходженні ТО. Можна звернутися в будь-який пункт діагностики, з представлених Російським союзом автостраховиків техцентров, незалежно від реєстрації автомобіля та пройти там ТО. Зараз на території Росії налічується більше 2,5 тис. Пунктів ТО, а вже до 2014 року їх кількість збільшиться до 10000. Нові правила техогляду функцію контролю від МВС перевели до страхових компаній. Вони будуть вимагати компенсацію за недбале проведення ТО операторами, якщо через несправність раптом станеться ДТП. Зменшився список документів, необхідних для техогляду, але зросла відповідальність за стан автомобіля в технічному плані. Клієнт повинен сам ініціювати ремонт свого авто і підтримку його в справному стані.
Що стосується праворульних автомобілів, то якщо вони технічно справні, проблем з проходженням ТО у них не буде. Знижені вимоги і для нестандартної оптики американських машин.
Процедура самого техогляду зазнала серйозних змін. Нові правила техогляду жорстко регламентують час на огляд транспортного засобу. Так встановлення ідентифікаційних даних автомобіля має займати не більше 5 хвилин, діагностика легкової машини з бензиновим двигуном - 33-35 хвилин, дизельних і на газі - 38-43мінут, а на автобуси і вантажівки - 65-67 хвилин. При позитивному результаті оператор протягом 10 хвилин видасть вам талон ТО. У разі недотримання цієї регламенту власник транспортного засобу може подати скаргу.
Вартість техогляду, яка залежить від регіону, тепер буде коригуватися самими операторами, які надають послуги. Головне, щоб не було перевищено межу, який встановлений Федеральною службою по тарифах. З вартості ТО прибрали держмито. На даний момент найдешевші ціни в Москві - це 690 рублів. У регіонах оплата варіюється від 350 до 600 рублів. Засмучує відсутність знижок для пільгових категорій громадян.
За два перехідних року, коли будуть діяти і старі і нові правила, відбудеться доробка закону. Уряд РФ впевнене, що ринок і конкуренція самі відрегулюють механізм і ціни на нові правила проходження техогляду.