Можливості та технічні характеристики: "УАЗ-Хантер" здатний на багато
Людині властиві в поведінці і оцінці певні стереотипи. Не позбавлені цього і автолюбітелі.Прі погляді на УАЗ на міських дорогах відразу виникає в голові звичне визначення - "козел". Однак як все змінюється, коли в лісі, в полі, на бездоріжжі поруч з твоїм застряглим автомобілем з'являється цей самий УАЗик! Він відразу стає рятівником і кращим другом, що дає надію вибратися з підступною грязьовий пастки. А в місті все повертається на круги своя ...
Проте автомобілям подібного типу технічні характеристики ("УАЗ-Хантер" не є винятком) дозволяють упевнено триматися в потоці транспорту і в мегаполісі, і на бездоріжжі.
Історично ця машина є спадкоємицею кількох поколінь всюдиходів з відмінною родоводу, починаючи з легендарного ГАЗ-69. Останнім серед них був УАЗ-469, "прослужив" в Радянській Армії більше тридцяти років. Час не могло не відбитися на його нащадках - автомобіль "УАЗ-Хантер" має більш цивільний, цивільний вигляд, зберігши при цьому сувору виправку природженого військового, який звик переносити труднощі служби (сніг, вітер, дощ, непрохідні дороги).
Треба відразу зазначити наявність класичної рами, чим можуть похвалитися небагато з сучасних автомобілів, що визначаються як позашляховики. Якщо розглядати їх можливості і технічні характеристики, "УАЗ-Хантер" вигідно відрізняється від згаданих конкурентів. Важливим достоїнством будуть нерозрізні мости, підключається передній привід і двоступенева роздавальна коробка. Всі ці відмінності, притаманні всюдихода, підтверджує не один виконаний тест-драйв, "УАЗ-Хантер" успішно долає значні ділянки бездоріжжя і складні профілі.
Енергію для руху забезпечують бензиновий або дизельний двигуни. Перший з них - 409 заволжский мотор на 2,7 літра, що видає 112 кінських сил, другий - заволжский дизель 5143.10, що показує потужність в 92 кінських сили при обсязі 2,2 літра. Мотори комплектуються корейської п'ятиступінчастою коробкою передач і дрібномодульних роздаткою. У базову комплектацію входить гидрокорректор фар, гідропідсилювач керма, шумо- і теплоізоляція салону. Його обстановка має досить аскетичне оформлення, але для подібної автомашини головним достоїнством є технічні характеристики. "УАЗ-Хантер" - суто утилітарний автомобіль і не відрізняється особливим комфортом.
Саме згадані раніше елементи конструкції роблять цей всюдихід однією з улюблених машин шанувальників подолання бездоріжжя. Додатково, напевно, треба відзначити цілком пристойний кліренс, що становить 210 мм, і відсутність усіляких виступаючих частин на днище, що позитивно позначається на прохідності. При русі цей "Мисливець" споживає трохи більше 13 літрів бензину в міському циклі, а дизельна версія "їсть" 10,1 літра солярки.
Хоча "Хантер" вважається позашляховиком, для нього подібна назва можна сприйняти значним приниженням його можливостей. Так позиціонується занадто багато машин, які не мають жодної підстави для зарахування до цього класу. Його можна вважати як мінімум всюдиходом, що демонструє свої можливості та технічні характеристики. "УАЗ-Хантер" не раз з блиском залишав позаду більш іменитих і розпіарених суперників.