Роторний екскаватор: коротко про будову і призначення
Екскаватор - найпоширеніший тип землерийних самохідних машин, він призначений для розтину, видобутку, виїмки, розробки грунтів, риття котлованів. Машини можуть працювати з гірськими породами, м'якими грунтами, копалинами, рудними породами.
Екскаватори являють собою машини з навісним обладнанням, призначеним для одночасної різання і виїмки грунту. Розрізняють одноковшові і багатоковшеві екскаватори. Одноковшеві - це машини циклічної дії. Вони періодично повторюють одні й ті ж рухи. Багатоковшеві виробляють більшу кількість дій, вони можуть бути фрезерними, скребковими і безпосередньо багатоковшевими.
Екскаватори з одним ковшом класифікують за призначенням. Будівельно-універсальні - найпоширеніші, використовуються для більшості земляних робіт. Кар'єрні екскаватори потрібні для розробки родовищ вугілля і руди. За допомогою розкривних працюють з верхніми шарами ґрунту.
Роторні екскаватори відносяться до багатоковшевими техніці. Чим вони відрізняються? Чому для деяких видів робіт краще віддати перевагу такий вид техніки?
Роторний екскаватор використовується для розкривних робіт, видобутку грунту. Причому і перший, і другий вид робіт вони можуть виконувати або верхнім, або нижнім черпанням. Землерийні машини такого типи використовують для транспортування порід або копалин, риття каналів, копання траншей, навантаження породи або видалення її у відвал.
Роторний екскаватор має більш високий ККД, а отже, розробка грунтів стає менш витратною, але більш продуктивною. Кількість осипок з ковша у таких моделей значно менше, спорожнення ковша краще, а це теж збільшує продуктивність і знижує енерговитрати.
Роторний екскаватор може мати рейково-крокуючий або гусеничний хід. Для видалення або розтину породи, споруди відвалів, навантаження та інших робіт він обладнаний стрілою (висувною або невисувним).
Ідея створення роторного екскаватора прийшла з глибокої давнини: якщо уважно придивитися до машини, можна помітити велику схожість з древнім колесом, за допомогою якого наші предки піднімали воду. Автором черпає колеса, схема якого лягла в основу креслень самохідної машини, був Леонардо да Вінчі.
Роторний екскаватор працює з грунтом або породою ковшами, які укріплені на колесі (роторі). Ротор, в свою чергу, обертається в тому напрямку, який найбільш ефективно для контакту з забоєм. Для верхнього черпання - це напрямок збігається з напрямком годинникової стрілки, для нижнього - протилежно.
Під час роботи виконавчий орган роторного екскаватора може рухатися по горизонталі і вертикалі.
Машини, пристосовані для поперечного або радіального копання, розрізняють за способом подачі на забій, продуктивності, величиною зміни горизонту, типом пересування (ходового пристрою).
Крім цього, ротори різні за способом, який вони використовують при розвантаженні ковшів. Розвантаження одних здійснюється за рахунок сили тяжіння, яка діє на породу, коли ківш проходить через верхню точку зони розвантаження. У інерційних машин ківш розвантажується за допомогою відцентрової сили, яка викидає породу з ковша. Для того щоб інерційна розвантаження була постійною, необхідно забезпечити таку частоту обертання ротора, щоб відцентрова сила стала більше, ніж сила тяжіння.
Підйом або опускання стріл (відвальної і роторної) проводиться через поліспасти за допомогою встановлених на стрілі противаг. Система поліспастів, щогла, при якій підтримується стріла, і поворотна платформа разом складають надбудову екскаватора.
Верхню будову за допомогою опорно-поворотного пристрою щільно кріпиться на ходову частину, здатну повертатися на 360 °. Відвальний конвеєр оснащений власним приводом обертання. Цей привід дозволяє його стрілі відхилятися від поздовжньої осі на 270 °, при цьому зберігаючи задане положення в просторі, незалежно від того, як розташована роторна стріла.