Як користуватися карткою «Трійка»? «Трійка» (транспортна карта): відгуки

Електронна карта поповнюваного типу, яка може використовуватися для проїзду на різних типах громадського транспорту, - це карта «Трійка». Скільки коштує даний аналог паперових квитків, однозначно сказати не можна, тому що ціна буде залежати виключно від кількості пропозицій, якими вирішив скористатися пасажир. «Трійка» забезпечує свободу руху, допомагає впоратися з безліччю незручностей. Залежно від специфіки поїздок на карту можуть бути записані абонементи на електричку або електронні версії таких програм, як «Єдиний», «ТАТ» та «90 хвилин».

Де можна користуватися картою?

Розглядаючи питання, як користуватися картою «Трійка», звернемо увагу на те, що вона може бути застосована в таких видах транспорту, як метро і трамваї, тролейбуси і автобуси, приміські електропоїзди. При кожному використанні карти з її рахунку буде списуватися сума, рівна вартості одного квитка. Це може бути 30 рублів за проїзд у метро, 29 рублів за поїздку на трамваї, на тролейбусі або на автобусі і 46 рублів за поїздку на будь-якому транспорті, який передбачений тарифом «90 хвилин». Варто звернути увагу на той факт, що карта «Трійка», тарифи у якої вельми привабливі, спочатку розрахована на одного пасажира. Оплата по карті за двох осіб одночасно не передбачена. Друга оплата проїзду буде блокуватися. Потрібно почекати інтервал оплати проїзду по карті від 3 хвилин до 10.

Скільки коштує «Трійка»?

Вартість карти дорівнює 50 рублям. Це не вартість проїзду - це своєрідний заставу, який повертається власнику картки в тому випадку, якщо він не має наміру нею більше користуватися. Функціональність проїзного дозволяє його поповнювати. Кошти, внесені на рахунок, не згоряють і не зникають. Поповнити рахунок можна на суму до трьох тисяч рублів. Саме з внесеної суми коштів буде списуватися оплата за проїзд по основному тарифом. Ліміт при поповненні рахунку на 3000 рублів не виключає можливість придбання таких пакетів, як «Єдиний» за 5200 рублів і «ТАТ» за 7300 рублів, які є безлімітними. Специфіка використання такого проїзного, як карта «Трійка», вартість якого залежить від пакета послуг, полягає в тому, що гроші не кладуться перед кожною поїздкою на рахунок. Власник проїзного просто купує квитки на той вид транспорту, який йому потрібно, прикладаючи карту до відповідного терміналу, а самі проплачені поїздки вже записуються на пластик.

Важливі моменти, які варто знати

Щоб детально розібратися з питанням, як користуватися картою «Трійка», варто звернути увагу на наступні моменти. Якщо з проїзним щось не так або він зовсім зіпсований, потрібно звернутися в місце покупки останнього і поміняти його на новий. У ситуації, коли карта не оновлюється в спеціальному автоматі, необхідно написати заяву і відправити пластик на експертизу через касу метрополітену. Звертаємо увагу на те, що використовувати транспортний продукт можна тільки в межах зони А, до якої входить «стара» Москва, Новомосковський адміністративний округ. Карта придатна для поїздок в межах Зеленограда. Сьогодні є можливість здійснити підключення пластика до універсальних електронних карт. Приємною новиною можна назвати те, що найбільший банк Росії, Ощадбанк, готує нові банківські картки, до яких можна буде здійснити прив'язку проїзного.

Тариф «90 хвилин»

Один з найбільш зручних і поширених тарифів - це «90 хвилин». Розберемося, як користуватися картою «Трійка» в даному тарифному плані. Його особливість полягає в наступному. У тому випадку, коли власник картки протягом 90 хвилин кілька разів користується наземним транспортом і не більше одного разу метро, з його рахунку списується 46 рублів, а не 30 рублів плюс 29 рублів, як за тарифами «ТАТ» та «Єдиний». Пластик самостійно підбирає тариф в автоматичному режимі в тому випадку, якщо серія проїздів була здійснена в чітко встановлений проміжок часу. Тариф «90 хвилин» не може комбінуватися з іншими тарифами, такими як «Єдиний» та «ТАТ». Останні, в свою чергу, можуть записуватися разом. За наявності двох тарифних планів на одному пластиці при поїздках на наземному транспорті будуть списуватися квитки з «ТАТ» за ціною в 29 рублів, а при поїздці на метро - з «Єдиного» за ціною 30 рублів.

Термін дії пластика

Для того щоб розібратися, як користуватися картою «Трійка», потрібно звернути увагу на те, що пластик має термін дії, після закінчення якого за відсутності поповнень всі поїздки згоряють. Розглянемо, який термін активності проїзного:

• У тарифах «ТАТ» і «Єдиний» при покупці до 2 поїздок карта буде активне протягом 5 днів (з днем покупки включно).
• Тариф «90 хвилин» з 1 або 2 поїздками діятиме виключно в день продажу.
• Тариф «Єдиний» можна оформити на 30, 36 і 90 днів.
• Тариф «ТАТ» можна поповнити на 5 поїздок, 11, 20 і на 60 при терміні дії в 30, 90 і 365 днів.
• Тариф «90 хвилин», який оформлений на 5, 11, 20, 40 і 60 поїздок, буде активним протягом 90 днів.

Особливості нарахувань

Що стосується безлімітних пакетів, то вони можуть записуватися на карту один поверх іншого - нова оплата може проводитися тоді, коли перший ліміт ще не вичерпаний. Головне, щоб до моменту деактивації карти залишалося не менше 30 днів. Карта «Трійка», тарифи по якій суттєво відрізняються залежно від пакета пропонованих послуг, з вичерпаним терміном активності використовуватися не може.

Де поповнити рахунок і де перевірити баланс?

Поповнення і перевірка карти можуть бути здійснені безпосередньо у квиткових автоматах і прямо в касах підземних станцій. Послуги пропонуються в кіосках ГУП «Мосгостранс» автоматизованого типу. Маніпуляції з пластиком можуть бути проведені в «Аероекспрес» і в терміналах партнерів: «Елекснет» і Euro Plat, velobike.ru і «Мегафон». Перевірити баланс поїздок по карті можна, приклавши її до інформаційних терміналів жовтого кольору, які розташовані у вестибюлі метро. Вся інформація, в тому числі і термін дії проїзного, буде відображатися на екрані терміналу. Уточнити баланс можна, звернувшись до служби технічної підтримки в телефонному режимі. Поповнення, починаючи з 2014 року, може проводитися через офіційний сайт. Карта «Трійка», баланс по якій можна подивитися на тому ж сайті, поповнюється після заповнення відповідних розділів меню: «Номер картки», «Номер мобільного» і «Сума». Внесення коштів може здійснюватися через СМС-сервіс.

Специфіка оплати: що повинно бути відомо кожному власнику карти

Якщо карта «Трійка», вартість якої залежить від тарифу, до моменту закінчення терміну дії використана не повністю, оплатити за рахунок залишку новий пакет послуг можна. Гроші доведеться вносити на рахунок одним з доступних способів в повному обсязі. Так як поїздки по карті не згоряють, навіть після закінчення її терміну вони можуть бути використані вже після того, як новий проплачений тариф закінчиться. Абонементи, які записуються на пластик, аналогічні паперовим квиткам, і специфіка їх використання аналогічна. Якщо після закінчення строку активності карти вона не буде поповнена, все залишкові поїздки просто анулюються. «Трійка» - транспортна карта, якою користуються багато жителів Москви, може бути застосована для двох тарифів з різною вартістю і різними напрямками руху одночасно. Повторне використання абонемента в одному і тому ж напрямку доступно з інтервалом у кілька хвилин.

Універсальні електронні карти і «Трійка»

«Трійка» - транспортна карта. Вона у форматі додатка доступна на універсальних електронних картах, видача яких була здійснена після 1 квітня 2013 року. Поїздки можуть здійснюватися в межах встановлених тарифних планів. Для того щоб скористатися можливостями транспортного пластика через УЕК, «Трійку» потрібно поповнити в одній з кас метрополітену на суму не менше 29 рублів. Операція може бути здійснена через будь-які квиткові апарати в метрополітені. Щоб активувати додаток «Трійка» на УЕК, ніяких додаткових маніпуляцій робити не потрібно. Додаток активізується автоматично. Якщо воно все-таки виявиться неробочим, допомога може бути надана в будь-якому офісі, де здійснюється видача універсальних електронних карт. Користуватися повним спектром можливостей пластикової транспортної картки через УЕМ можна, якщо завжди підтримувати позитивний баланс на проїзному.

Переваги транспортної карти

Один з найбільш зручних аналогів паперових квитків - це карта «Трійка». Скільки коштує продукт, можна дізнатися або на офіційному сайті, або в місцях його продажу. Переваги пластика відчули багато жителів Москви. Можна сказати про наступні особливості продукту:

• Зручність застосування. Тепер не потрібно мучитися з паперовими квитками, які легко губляться і псуються, адже всі вони будуть в одному місці, на пластиці.
• Ефективність продукту визначається вигідними тарифними планами і можливістю оплатити проїзд на певний період часу вперед, тим самим вирішити транспортне питання раз і назавжди.
• При одноразовому поповненні рахунку одним із зручних способів більше не доведеться день у день стояти в касах у черзі для покупки квитка. Економія часу - це суттєва перевага.
• Карта повністю захищена від шахраїв. Гроші на рахунку не згорають. Якщо на карту внесена сума в межах 3 тисяч рублів, то вона буде анульована після закінчення 5 років за умови, що вона повністю не використовується.
• Рахунок картки можна прив'язати до номера телефону.
• Мобільний додаток дозволяє не тільки в будь-який зручний час перевірити карту «Трійка». Воно призначене для вчинення будь-яких грошовий операцій в будь-який момент.
• Щоб скористатися карткою в громадському транспорті, її досить просто прикласти до турнікета.

Позитивна статистика, відгуки, або Як росте популярність продукту

Відгуки власників карти практично в повному обсязі позитивні. Люди оцінили переваги пластику над квитками. Про зростаючої популярності щодо нового продукту говорить і статистика. Так, в 2013 році, практично відразу після введення пластика, їм почали користуватися близько 20% всіх пасажирів метро. Уже в січні 2014 число власників карти зросла до 1 мільйона 760 тисяч чоловік. Попит на пластик неухильно зростає з тієї причини, що з місяця в місяць його функціонал розширюється. Для максимальної зручності власників продукту він уже інтегрований з системою велопрокату. Карта «Трійка» на електричку і на інші види транспорту вже найближчим часом буде адаптована для оплати проїзду в «Аероекспрес» і для оплати паркувального місця. У перспективі продукт повинен стати універсальним, пристосованим до оплати більшості транспортних послуг столиці. Пропозиції «для щоденних поїздок», «для робочого часу», «для вихідного дня», «для далеких поїздок» - це спеціальні програми в рамках проїзного «Трійка». Карта метро, власне, як і розмін великих грошей, більше не викликатиме проблем. Якість інноваційного продукту оскаржити проблематично, так як його популярність зростає в геометричній прогресії.