Мита на на ввезення: економічний зміст і види.
Регулювання зовнішньоекономічних відносин є найважливішим завданням будь-якої держави, адже через ВЕО здійснюється взаємодія країни з навколишнім світом, фактично, завдяки ВЕО здійснюються відносини економічний системи країни із зовнішнім в географічному та економічному плані середовищем - світовою економікою. Одним із способів регулювання ВЕО є митні збори на на ввезення товарів, інтелектуальних цінностей, придбання резидентами послуг та інше. У даній статті ми розглянемо економічний сенс мит і їх види.
Чому має сенс говорити саме про митні збори на на ввезення, і не згадувати про вивезення товарів? Справа в тому, що у своїй діяльності кожна держава прагне максимізувати приплив валютних цінностей, а зробити це можна шляхом вивезення на експорт якомога більшої кількості товарів, та ввезення якомога меншої, завдяки чому валюта буде приходити, але не буде йти з національної економіки. Єдиним випадком, коли країна не зацікавлена у вивезенні, може бути вивіз валюти, культурних цінностей і корисних копалин. У всіх інших випадках принцип «вивозити більше - ввозити менше» працює безвідмовно. Мита на ввезення товарів і послуг є видом економічного регулювання зовнішньоекономічної політики. Іншим способом регулювання є адміністративні заходи, такі, як встановлення квот або введення ембарго на торгівлю з певними партнерами.
Мита на на ввезення можуть переслідувати різні цілі, серед яких можна виділити дві в якості основних. Дані цілі - зниження обсягів імпорту та отримання доходу.
Зниження обсягів імпорту через встановлення мит відбувається наступним чином: оскільки імпортер зобов'язаний заплатити мито при ввезенні товару в країну, він включить її в ціну продаваних на внутрішньому ринку товарів. Природно, це послужить приводом підвищення ціни, і через механізм дії закону попиту призведе до зниження попиту на даний імпортний товар і відповідному зростанню попиту на вітчизняні товари-замінники. Таким чином, конкурентоспроможність вітчизняної індустрії з випуску тих чи інших товарів суттєво збільшиться. Як правило, для того щоб істотно знизити обсяги імпорту, необхідно встановлювати високі мита, як, наприклад, мито на ввезення автомобілів.
Якщо мита переслідують мету отримання державою додаткових доходів з метою наповнення бюджету, то встановлюється більш низька ставка мита, що не зменшить попит на імпортні товари настільки значно, проте за рахунок кількості товару, що купується принесе суттєві доходи. Мита на на ввезення, встановлювані з метою отримання додаткових доходів, найкраще працюють на товарах нульовий еластичності, тобто абсолютно нечутливих до змін цін, наприклад, рідкісних ліках, таких як інсулін. Також більш високі мита, які не приведуть до значного зниження попиту, можна вводити на імпортні предмети розкоші: спортивні автомобілі, дорогий алкоголь, тютюн, предмети ювелірного виробництва відомих дизайнерів та інші об'єкти, вартість яких говорить про те, що людина, здатна купити їх, може дозволити собі не думати про те, як заплатити зайву тисячу доларів за вподобану річ. Мита на ввезення саме таких товарів приносять найбільший дохід у казну.
Також розрізняють тарифи з однією і двома колонками. Тариф однієї колонки означає, що для ввезення з усіх країн діють однакові ставки мит, тарифи з двома колонками означають існування деяких преференцій або, навпаки, обмежень для певних країн.