Для чого потрібен бордюр дорожній?
Слово «бордюр» в перекладі з французької мови перекладається як «кромка», «обрамлення» або «облямівка». У будівництві «дорожній бордюр» - назва профільного роздільника між тротуаром і проїжджою частиною дороги. Відносно недавно придбати дану продукцію належної якості не було ніякої можливості, оскільки бордюри дорожні виготовлялися з бетону низької якості. Це робило дорожні камені неестетичними, також вони не задовольняли пропонованим до них експлуатаційним вимогам.
Бордюр дорожній вже давно став невід'ємною складовою дорожнього полотна. Купуючи тротуарну плитку, необхідно пам'ятати, що бордюрні камені повинні бути витримані в тому ж стилі. Крім того, необхідно пам'ятати, що даний дорожній елемент служить не тільки для обмежень пересування транспорту, але і для захисту плитки, а також запобігає потраплянню гравію і піску на довколишній газон. Отже, бордюр дорожній належної якості виконує функції разграничителя між тротуаром і проїжджою частиною, а значить, є гарантом зручності та безпеки.
Сучасні виробники виготовляють бордюр дорожній високої якості і за новітніми технологіями. Найбільш затребуваною технологією є вибропрессование, оскільки даний процес може забезпечити оптимальне відношення вартості та експлуатаційних якостей, таких як естетичність і довговічність. Можна також змінити колір суміші, додавши необхідні фарбувальні пігменти.
Укладання бордюру відбувається за допомогою спеціальної техніки, проте окрім цього потрібно щебінь, бетон і пісок. Тільки після укладання даних допоміжних матеріалів можна приступати до викладення плитки, а значить, і до тротуарного каменю. Саме якість виконання даних маніпуляцій надалі вплине на довговічність.
Необхідність використовувати бордюр дорожній під час мощення тротуару доведена безліччю прикладів. Функціональне навантаження даного дорожнього елемента включає в себе також відведення води, як талої, так і дощовий, із зазорів між плитками. Отже, настійно радять застосовувати подібне обрамлення поверхонь.
В інституті «Будівництва повнозбірних покриттів міських доріг» випущений документ, чинний з 1996, в якому використовується універсальне словосполучення «бортовий камінь». Однак мається на увазі під ним все той же бордюр. В народі також поширена назва «поребрик».
На бордюри, які самі по собі є своєрідною дорожньою розміткою, може також наноситися колірна розмітка, відповідна ГОСТу про «Бічних поверхнях бордюрів і його верху».
Бордюри можуть позначати не тільки кордон між дорожнім полотном і тротуаром, але також і так звані «острівці безпеки» або «напрямні острівці» .Островкі безпеки повинні бути у висоту не менше 10 см і розташовуватися врівень з основною поверхнею тротуару. Проте в сучасному будівництві допускається укладання бордюру нижче цієї величини для додання естетичного вигляду вулицями міста.