Редукційні клапани: будову та принцип роботи

Редукційні клапани - це механізми, які призначаються для підтримки низького тиску в відводиться потоці рідини. Найчастіше такі інструменти застосовуються в гідроприводу, в яких від одного насоса харчується відразу декілька пристроїв. У такому випадку редукційні клапани нормалізують тиск, під яким подається рідина для всіх споживачів, тобто в системі не виникає надмірно підвищеного або, навпаки, зниженого напору. Даний пристрій дозволяє істотно знизити ризик ушкоджень основних магістралей подачі робочої рідини, пов'язаних з надлишковим тиском усередині системи.

Даний механізм складається з наступних деталей:

• тарованих пружіна;
• шарік;
• золотнік;
• демпфер;
• підвід високого тиску;
• внутрішні порожнини в корпусі для управління золотником.

Редукційний клапан: фото і принцип дії

Рідина, яка подається від основної магістралі, надходить у внутрішню порожнину управління та через спеціальну кільцеву щілину між золотником і корпусом подається в отвір, пов'язане з усією системою механізму.

У разі коли тиск в магістралі піднімається, кулька всередині механізму також піднімається, і натиск в порожнині управління зменшується до норми. Дане отвір поповнюється робочою рідиною з інших порожнин, а також з отвору малого перетину демпфера. Золотник може регулювати тиск тільки в двох магістралях, перекриваючи канал підведення робочої рідини з основної системи. Таким чином, дана деталь збільшує опір проходу рідини, внаслідок чого зростає напір в порожнині, що визначається зусиллям тарований пружини.

Коли тиск в системі зменшується, золотник під впливом пружини переміщається, тим самим збільшуючи кільцеву щілину між двома порожнинами. Редукційні клапани в даному випадку змінюють натиск подачі рідини в одному з отворів.

Виходячи з цього ми бачимо, що на виході рівень тиску залишається незмінним і підтримується пристроєм на оптимальному рівні, незалежно від напору гідролінії і витрати робочої рідини.

Що робити, якщо механізм не підтримує нормальну подачу води?

Іноді трапляється, що редукційні клапани не в змозі забезпечити всіх користувачів нормальним тиском. У такому випадку слід провести його регулювання. Кожен пристрій, в тому числі і редукційний клапан ВАЗ 2109, має на корпусі спеціальний регулювальний гвинт, який впливає на закриття і відкриття золотника в системі. При правильній його налаштуванні можна досягти ідеальних значень подачі робочої рідини.

Ціна

На сьогоднішній момент середня вартість даного пристрою становить 5-5.5 тисяч рублів. Найдешевші редукційні клапани можна придбати за 1200-1300 рублів. Найбільш дорогі варіанти коштують близько десяти тисяч.

Висновок

Отже, ми дізналися, з чого складається редукційний клапан, і з'ясували, яким чином положення золотника і кульки впливає на тиск у внутрішніх порожнинах механізму.