ГАЗ 3110: опис та відгуки
У далекі радянські часи автомобіль «Волга» був заповітною мрією кожного автолюбителя. Але він був практично недоступний рядовим працівникам через свою величезної вартості. А діставалася «Волга» тільки заслуженим людям. Часів СРСР вже пройшли, і придбати диво вітчизняного автопрому може практично будь-хто. Але мова піде не про легендарну «двадцять четвірці», а про його спадкоємця, ГАЗ 3110.
Незважаючи на те, що автомобіль частіше ламався, ніж їздив, його полюбили багато автолюбителів. До того ж цей факт стосувався не тільки горьковского автопрому, але і всіх інших вітчизняних автозаводів. ГАЗ 3110 досі є однією з кращих машин російського виробництва.
За що його полюбили наші водії? Все просто: «Волга» була дуже дешевою моделлю, до того ж мала великі габарити, величезний комфортний салон і ремонтопридатність. Адже який ще автомобіль бізнес-класу буде коштувати стільки ж, як підтриманий японський мотоцикл? На відміну від закордонних БМВ, горьківське диво можна було обслуговувати хоч у себе в гаражі. А все завдяки простій конструкції, запозиченої від 24-ки, яка вперше зійшла з конвеєра близько 40-ка років тому. І ціни на запчастини в рази дешевше, ніж на імпортні аналоги. Варто відзначити, що двигун і підвіска також були взяті з 24-ої моделі.
Всі машини автомобільний завод ГАЗ випускав, м'яко кажучи, недопрацьованими. Це торкнулося і десятої «Волги». Тут потрібно відзначити нечітку роботу коробки передач і недопрацювання в гальмівній системі. Так що покупцям нової машини ГАЗ 3110 доводилося доплачувати за її «доробку» у кваліфікованих сервісних центрах. Виходить, що вигідніше придбати стару машину, ніж нову - так уже повелося в нашій країні. 
Однак ці недоліки цілком компенсуються вартістю і низькими витратами на ремонт. Факт залишається фактом - за одну престижну іномарку можна купити цілий автопарк «Волг». Головне достоїнство машини - це її величезний салон і величезний багажник (можна сказати, бюджетний варіант американського «Кадилака Флитвуд» початку 90-х років). Мабуть, це основний критерій, яким керуються покупці даного авто.
ГАЗ 3110 - технічні характеристики
На машину встановлений бензиновий двигун марки ЗМЗ-402 потужністю в 100 кінських сил і робочим об'ємом 2.4 літра. Такий же карбюраторний мотор встановлювався на легендарні газельки першого покоління, що випускалися 
до 2003-го року. Витрата палива цілком відповідає автомобілям представницького класу: по місту - 13 літрів на 100 кілометрів шляху, на трасі - 9 літрів. При цьому ГАЗ 3110 працював на 92-му бензині. Коробка передач - механічна п'ятиступінчаста. На новинку встановлюються пятнадцатідюймовие диски. Гальмівна система двох типів - дискова і барабанна на передній і задній осі відповідно. До речі, підвіска у неї незалежна, завдяки чому забезпечується плавний хід. А укупі з регульованими сидіннями поїздки стають дуже м'якими.
Підіб'ємо підсумок
Це автомобіль для тих водіїв, які знають собі ціну, люблять розмах і комфорт. І зарубіжні аналоги поза конкуренцією за ціною з ним. А за це «Волзі» можна багато пробачити. ГАЗ 3110 - відгуки говорять самі за себе!