Перша машина в історії
Без сумніву, автомашина належить до числа найбільш корисних винаходів людини, проте далеко не всі автолюбителі знають, ким і в якому році була винайдена перша машина в світі.
У далекому 1672-му фламандським місіонером в Китаї Фердинандом Вербіст був сконструйований паровий двигун. Він міг приводити в рух іграшкове авто, яке винахідник підніс китайському імператору. І хоча цей автомобіль не міг перевозити пасажирів, в історію він потрапив як перша машина з паровим двигуном.
А вже в 1769-му було створено нове самохідне засіб. Його автором став француз Ніколас Кюньо, який увійшов в історію як перший винахідник самохідного транспорту. Перша машина була одночасно прототипом і паровоза, і самохідної коляски. Конструктор назвав своє дітище «вогненної возом», оскільки спочатку її передбачалося використовувати при транспортуванні артснарядів.
Цікаво, що автовізок, створену Кюньо, приводив у рух пар, при цьому вона була оснащена одним колесом з одним приводом в передній частині.
Перша машина мала потужність всього дві кінські сили, однак, незважаючи на такі, м'яко кажучи, не вражаючі характеристики, вона розганяла до п'яти кілометрів за годину. При цьому цей самохідний апарат мав вантажопідйомністю цілих п'ять тонн.
Перша машина, на якій був встановлений двигун з внутрішнім згорянням - це Motorwagen, конструктором якого є Карл Бенц. Вона була запатентована в початку 1886-го, а вже через майже рік її побачили на виставці в Парижі. Однак назвати її повноцінної було б неправильно: вона дуже нагадувала триколісний велосипед з силовим агрегатом, що передає тягу заднім колесам. Перша машина розганяла до п'ятнадцяти кілометрів і мала водяне охолодження для двигуна.
Вона могла приймати на свій борт двох пасажирів. У комплектацію входив нестандартний важіль-кермо, яким було кілька важкувато управляти.
Motorwagen випускався сім років, і за цей період було продано цілих двадцять п'ять автомобілів.
Найперша машина, що працює на бензині, багато запозичила в інших видів транспорту, таких як паромобіль, кінний екіпаж, велосипед, карета, але в неї була одна істотна відмінна особливість - бензиновий двигун, дуже економний і компактний. 
Її створив австрієць Зігфрід Маркус, якого ідея про використання в якості палива бензину осінила одного разу, коли він ненавмисно підпал повітряні маси з великим вмістом бензопаров. Використавши потужність сили вибуху і створивши перший у світі двигун, що працює на бензині, Зігфрід встановив його на банальну віз, а через десять років він сконструював вже більш досконалу модифікацію автомобіля.
Однак, незважаючи на те, що залізний друг людини має дуже багату історію, прийнято вважати, що перша машина - це дітище німецьких інженерів Бенца і Даймлера. Їм знадобилося два десятки років, щоб створити двигун, придатний для транспортування пасажирів і вантажів. Саме Бенц придумав карбюратор, йому ж приписують і авторство ідеї механізму зчеплення.
Даймлер і Бенц налагодили випуск автомобілів, і за вісім років їм вдалося продати 69 машин, у тому числі і чотириколісних «Вело», що мають двоциліндрові двигуни і пневматичні шини.