Самостійна полірування машини на дому
Полірування машини необхідна для підтримки акуратного, доглянутого вигляду і захисту кузова від впливу зовнішнього середовища і мікротріщин. Утворилися на лаковому покритті дрібні тріщини здатні спровокувати корозію металу. Полірування кузова машини ділиться на два етапи: спочатку захисний, потім відновна.
Технологія досить трудомістка і дорога. З метою економії своїх коштів процедуру можна провести самостійно. Для цього необхідно мати:
- професійну полірувальну машинку;
- два поролонових кола (грубий і м'який) ;
- абразивную пасту трьох видів: грубу, з дрібним абразивом і безабразівние (зачіщающающую) ;
- полірувальний состав;
- бавовняні серветки або тряпкі;
- при необхідності - уайт-спірит.
Полірування машини своїми руками займе близько 2х годин. Для початку необхідно ретельно вимити кузов автомобіля під проточною водою (з шланга). Якщо вся бруд не змилася, використовувати уайт-спірит або спеціальну абразивную глину. Поверхня машини витерти насухо за допомогою чистої і сухої ганчірочки. Після підготовки автомобіля можна приступати до процесу полірування.
Невелика кількість грубої пасти наноситься безпосередньо на поверхню полірованого ділянки автомобіля. На ділянку 40 * 40 см буде потрібно 10-20 грам розчину. Полірування машини відбувається поступово, за рахунок швидко сохне абразиву. На спеціальну машинку надаватися полірувальний круг з грубою поверхнею. Не включаючи апарат, розмазують пасту по ділянці. Включивши машинку на найповільніший режим, хрестоподібними рухами полірують поверхню. Спочатку горизонтально, потім - вертикально. Це зробить полірування рівномірною. Повторюються такі рухи кілька разів: при повільному режимі роботи машинки і при швидкому. Витираються чистою м'якою ганчіркою залишилися сліди від пасти.
Закінчивши перший ділянку, починають роботу над наступним за тією ж схемою. Після 3-4 пройдених ділянок поролоновий коло промивається в теплій воді.
Просушується коло при максимальній швидкості полировальной машинки.
Слід зауважити, що при поліровці автомобіля використовується низька і середня швидкість машинки. Включивши максимальну швидкість, можна пошкодити кузов.
За допомогою дрібної абразивної пасти процедура повторюється. Закінчивши з нею, можна вважати, що захисна поліровка машини завершена.
Можна переходити в відновної. Ця процедура набагато простіше.
На машинці змінюється грубий поролоновий коло на коло для м'яких полірування. На бавовняну ганчірочку або серветку наноситься захисна паста (безабразівние). Нею натирається круговими рухами кузов автомобіля. Як тільки паста починає підсихати, машинка включається на середню швидкість, поверхня полірується круговими рухами. Після цього наноситься захисна поліроль. Виробляються ті ж дії, що і з безабразівние пастою.
Полірування машини закінчена. Проводити процедуру рекомендується регулярно, раз на 3-4 місяці. Така профілактика дозволить кузова автомобіля завжди бути захищеним і красивим.