Найбільша машина. Найбільша вантажна машина. Дуже великі машини
Великий промисловості - велика техніка! Це гасло,
Зміст
Bucyrus MT6300AC
Цей гігантський самоскид - найбільша машина - гроза всіх піщаних кар'єрів, спільне дітище двох світових флагманів виробництва будівельної техніки (компаній 
Unit Rig і Terex), створене ще в 2007 році в Сполучених Штатах. Цей позашляховик отримав від своїх винахідників найпотужніший дизельний мотор (майже 4000 кінських сил) з двадцятьма циліндрами і турбонаддувом. Паливо подається в бак місткістю майже в 5 тисяч літрів. Звичайно ж, така оснастка вимагає немислимих габаритів: 15,6 м в довжину, 9,7 м завширшки і 7,9 м у висоту. Колісна база складає 6,6 м. І все це спорудження важить ні багато ні мало, 240 тонн, а відрізати на нього можна більш 360 тонн вантажу! При всьому цьому махину можна розігнати до 64 км / год.
Liebherr LTM 11200-9.1
Цей величезний телескопічний кран отримав ще одну назву - «мамонт», адже вважається найбільш високим і потужним самохідним стріловим краном, створеним 
людством за всю його історію. Німецькі розробники настільки вдосконалили своє творіння, що LTM 11200-9.1 за своєю потужністю перевершує звичайні пересувні крани в 30 разів! Це найбільша машина такого типу - немає більше на всій планеті подібного самохідного обладнання, здатного з такою легкістю підняти 1,2 тисячі тонн вантажу на 180-метрову висоту. Все це завдяки стрілі, що складається з 8 секцій, які, висуваючи, автоматично фіксуються на необхідній висоті.
Стріла додатково обладнана подовжувачами і тросами великої міцності, що робить машину ще більш універсальною. Вага 11-метрового гака становить 11 тонн. Щоб утримати таку конструкцію, 22-тонну базу обладнали 18-ма додатковими пластинами загальною вагою в 180 тонн. Щоб рівномірно розподілити таке навантаження між 4-ма гідравлічними опорами, під кожну з них поміщаються залізні підстави. Як не дивно, управління таким краном - саме задоволення, адже електронний пульт управління доводить роботу водія практично до автоматики.
Гусеничний транспортер
Це, мабуть, найбільша вантажна машина на гусеничному ходу в світі, і призначена вона для пересування космічних шатлів і ракет. Зокрема, за допомогою цих тягачів пересували ракети "Сатурн 5" в рамках гучної програми «Апполон». Розробка цієї махини була доручена компанії Bucyrus International, а ось втіленням проекту в життя займалася організація Marion Power Shovel Co. В результаті такої співпраці були створені дві ідентичних гусеничних машини, які донині ласкаво називають Ганс і Франц.
З вигляду це прямокутні дворівневі платформи шириною 40 і довжиною 35 метрів, обладнані 12-метровими гусеничними механізмами. Обертання гусениць проводиться завдяки чотирьом автономним генераторам, які приводять в дію 16 електромоторів. Така споруда здатне витримати 2 тис. Тонн навантаження.
Гордість цієї машини - великі мотори, яких тут є два. Загальна їх потужність складає близько 5 тисяч кінських сил, і вони дозволяють навантаженому майданчику пересуватися зі швидкістю 2 км / год. Щоб забезпечити безперебійну роботу таких двигунів, потрібно немислимий витрата палива - 350 л / км, тому борт транспортера оснащений баком, що вміщує в себе 19 тис. Л палива. Махина ця важить майже 2,5 тис. Тонн, а щоб керувати нею, необхідно залучити не менше 11 осіб!
Bagger 288
Друга найбільша машина у світі була побудована німецькою компанією Krupp на замовлення компанії Rheinbraun ще в 1978 році. Цей єдиний у своєму роді монстр здатний добувати щодоби не одну сотню тонн кар'єрних копалин. Маючи 240-метрову довжину, 40-метрову ширину і майже 100-метрову висоту, цей гігант ще здатний переміщатися по дорогах! Уявіть собі 13000-тонну махину розміром з два футбольні поля, яка рухається сама по собі - неймовірно! Щоб це все не провалювалося під грунт і не псувало грунт, інженери оснастили екскаватор 12-ю гусеницями, кожна з яких складає близько 4-х метрів у довжину. В результаті Bagger 288 створює абсолютно незначне (буквально таке ж, як під вагою людини) тиск на поверхню грунту.
Ця машина - просто пожирач електроенергії, якої необхідно приблизно стільки ж, скільки виробляє енергостанція середньостатистичного містечка. Харчування здійснюється через кілометровий кабель, який намотується на величезну котушку.
Що дивує найбільше? Дуже великі машини дивно прості в управлінні. Bagger 288, наприклад, вимагає для цього всього 4 людини. Щоб забезпечити їх безперервну роботу, екскаватор обладнаний цілком комфортним приміщенням для відпочинку (в ньому є навіть кухня і туалет).
Bagger 293
Ну і нарешті, рекордсмен серед рекордсменів - найбільша машина самохідного наземного дії в світі, створена ще в 1995 році. Це свого роду спадкоємець згаданого вище Bagger 288. 225-метрова махина важить близько 14 тис. Тонн і підноситься над землею на висоту в 95 метрів, а управляти нею повинні одночасно 5 осіб. Злагоджена робота команди і цього залізного монстра дозволяє щодня переміщати майже чверть мільйона куб. метрів породи. Це практично те ж саме, що викопати яму глибиною в 25 метрів на всій території футбольного поля! Допомагають у цій справі 20 ковшів, обсяг кожного з яких становить 15 куб. метрів. Ковші кріпляться до роторного колесу діаметром в 23 метри, яке обертається зі швидкістю 50 обертів на хвилину.
Кому і навіщо потрібна найбільша машина в світі?
Щасливим власником цього гіганта є німецька компанія-виробник
енергії RWE Power AG, яка використовує екскаватор в процесі роботи великої вугільної шахти Hambach. Щоб втілити в життя інженерну задумку, фірмі Krupp знадобилося більше 5 років, а обійшлося таке задоволення в 100 млн. Доларів.
Навіть одне фото самої великої машини, коли-небудь створеної людиною, змушує задуматися про ті можливості сучасної інженерії та будівництва, про які раніше й думки не виникало. Вражаючі габарити, сила і міць - ось головні союзники сучасних технологій.