Механізм, який увійшов в історію - перший автомобіль в світі
У наш час автомобіль - доступний засіб пересування. Були дні, коли машина була розкішшю. Однак технічний прогрес «поставив на конвеєр» різні марки автомобілів. Зараз людина в будь-який час може купити будь чотириколісний апарат. Але ж так було не завжди. До кінця 19-го століття люди пересувалися за допомогою коней. Це був єдиний спосіб подолати велику відстань. Звичайно ж, за мірками сучасності, коні не можуть конкурувати з автомобілями 21-го століття. Однак в минулі часи хороший кінь коштував величезних грошей.
Людство завжди прагнуло до вдосконалення всіх галузей. У 1880-х роках була помічена надмірна активність з боку багатьох механіків зі світовими іменами. Це було пов'язано з винаходом двигуна внутрішнього згоряння. Відкриття належало Августину Отто. Починаючи з 1876 року, всі розуми даної сфери думали, як вдосконалити винахід. І ось 26 січня 1886 Карл Бенц увійшов в історію як людина, яка створила перший автомобіль в світі з бензиновим двигуном. Зараз австрійці стверджують, що винахід належить їм. Однак це не більше ніж необгрунтована теорія.
Хто знає, можливо Карл Бенц залишився б в числі багатьох невідомих механіків того часу, імена яких знають тільки архіваріуси. Насправді випадок розпорядився інакше. Багато істориків вважають, що тільки завдяки своїй дружині, знаменитому винахідникові вдалося довести всьому світові корисність розробленого механізму. Його дружина Берта Рінгент була енергійною дівчиною, яка дотримувалася активної точки зору. У ті часи все нове викликало не захоплення, а відразу ж стикалося з консервативними настроями. Така доля спіткала і перший автомобіль в світі. У 1885 році Бенц продемонстрував своє творіння городянам Мангейма. В результаті, від шуму мотора коня м'ясника зіпсувала весь товар. Винахідникові довелося відшкодувати збиток. Як кажуть, «перший млинець грудкою». Однак Карл не здався і через рік удосконалив машину.
У той час винахід автомобіля не викликало особливого захоплення з боку городян. Істинний успіх спіткав механіка, коли його дружина і два сини вчинили 180 кілометровий заїзд до своїх родичів. На той час це була екстремальна затія. Бензин продавався тільки в гасових лавках, необхідно було постійно стежити за справністю дерев'яних гальм. Все ж труднощі окупилися з лишком. Після цієї подорожі триколісний перший автомобіль в світі, що працює на бензині, був визнаний широкими масами. Люди натовпами збігалися подивитися на чудо-візок без єдиної коні. Через деякий час винахідник в 1893 році зумів втілити в життя проект чотириколісного транспорту. Апарат мав на той час унікальної шкворневої системою повороту коліс. Тобто, вони крутилися щодо своєї осі поодинці. Агрегат був представлений трилітровим двигуном сумарною потужністю в три кінських сили. Цим творінням Бенц пишався найбільше. Модель «Вело» вважається першим автомобілем, який був поставлений на серійне виробництво (близько 381 одиниць). Росія побачила новинку в 1894 році.
Існує багато суперечок навколо імені конструктора, який зібрав перший автомобіль в світі. Австрійці переконують, що їхній співвітчизник Зігфрід Маркус в період з 1875 по 1889 створив транспортний апарат. Якийсь Даймлер, співвітчизник Бенца, роком пізніше (в 1887 році) винайшов автомобіль, який отримав практичне застосування. Безліч істориків досі відстоюють різні думки з цього приводу. Однак на питання: «хто перший винайшов автомобіль», є лише одна відповідь - Карл Бенц. Саме ця людина дав життя першої в світі машині з бензиновим мотором.
Як би там не було, історія автомобілебудування - цікава наука, яка сповнена цікавими фактами та непорушними фундаментальними основами.